Kolejna dobra informacja przed rozpoczęciem Euro. Robotnikom udało się zdążyć z przebudową ulicy Puł...

Już 13 listopada, w nowopowstałej Galerii Aleja Bielany przy ul. Czekoladowej 5-22 na Bielanach Wro...

W poniedziałek 16 sierpnia otwarto oferty złożone w przetargu na przebudowę pierwszego fragmen...

W ciągu 2 lat ulica Purkyniego między Muzeum Narodowym a skrzyżowaniem z ulicami Janickiego i Kraińs...

Rozpoczęła się przedsprzedaż mieszkań w najnowszej inwestycji firmy Dantex realizowanej na warszawsk...

Na ogromnym, niezagospodarowanym terenie przy ulicy Awicenny, niedaleko stacji kolejowej Wrocław-Zac...

Miasto przebuduje kilkusetmetrowy odcinek ulicy Jordanowskiej przy powstających osiedlach wielorodzi...

Sprawniejszą organizację kolejowych połączeń w Karkonosze zapewni odnowa tunelu kolejowego na trasie...

Inwestycja związana z budową nowego dworca kolejowego w Łapach (powiat białostocki, województwo podlaskie), jest na kolejnym etapie – w ramach przetargu PKP wybrały firmę, która zaprojektuje nowy obiekt. Stacja Łapy położona jest przy ważnej linii kolejowej stanowiącej fragment trasy Rail Baltica. Zatrzymują się na niej pociągi PKP Intercity kursujące m.in. do Białegostoku, Ełku, Warszawy, Katowic, Krakowa, Wrocławia, Szczecina i na Litwę oraz POLREGIO, którymi można dostać się do stolicy województwa, Czyżewa i Ostrołęki.

Coraz bliżej do rozpoczęcia długo oczekiwanej na Dolnym Śląsku inwestycji kolejowej. Chodzi o rewitalizację kolejnej nieczynnej linii kolejowej w tym regionie, na którą mają powrócić pociągi.

Wrocławski Welodrom im. Wernera Józefa Grundmanna (Wrocławski Tor Kolarski) przy ulicy Żmigrodzkiej 243 na osiedlu Poświętne, wybudowany w 1929 roku, musi być zmodernizowany, by spełniać wymagania Międzynarodowej Unii Kolarskiej (UCI) i uzyskać homologację kategorii B. Pozwoli to na organizację treningów oraz zawodów na poziomie krajowym i międzynarodowym.

Adventure World Warsaw w Grodzisku Mazowieckim, największy kompleks rozrywkowy w środkowo-wschodniej...

Firma doradcza JLL podsumowała sytuację na rynku powierzchni handlowych w Aglomeracji Warszawskiej p...

Pod koniec lipca ruszył zapowiadany od dłuższego czasu remont mostów Uniwersyteckich. W ramach inwes...

Na tę placówkę czeka cała gmina. Będzie kolorowo, przytulnie i co najważniejsze – bezpiecz...

Wygodny dostęp do pociągów z nowych peronów, windy w przejściu podziemnym dodatkowy peron – tak zmie...

Dzięki elektryfikacji linii Ocice – Rzeszów, Podkarpacka Kolej Aglomeracyjna zwiększyła dostępność k...

W trosce o środki publiczne postępowanie na wybór wykonawcy przebudowy Palmiarni Poznańskiej zostanie ponowione. Równolegle trwają już przygotowania do inwestycji w terenie. Mimo unieważnienia pierwszego przetargu, w dalszym ciągu zakończenie prac planowane jest na 2030 r., nie jest zagrożona również pożyczka z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Większe bezpieczeństwo mieszkańców, skuteczniejsza ochrona przed skutkami zmian klimatu i realne inwestycje w infrastrukturę hydrotechniczną - to efekty podpisanych umów o dofinansowanie pomiędzy Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej a Państwowym Gospodarstwem Wodnym Wody Polskie. Dzięki środkom z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS) ruszają strategiczne projekty dla Żuław i Dęblina.

Dobiegła końca rozbudowa centrum handlowego Gemini Park Tychy. W galerii otwarto już Multikino, a także dwa wielkopowierzchniowe sklepy – Action i Bel-Pol. Jak zapowiada dyrekcja centrum, wkrótce odbędą się kolejne otwarcia.